千帆过尽古运漕

“响石街上皆石响，关门镇里正门关。
记忆中还是未发蒙的孩提时代，就从族里的老长那里学会了这两句顺口溜。而真正知道原来个中真意时，已届四十不惑之年了……
其实这是故里一副颇具地域特色的对联。而联中所说的280米长的老街——响石街，就是距今近1500年历史的古镇运漕。
千年古镇运漕，是安徽省含山县的首镇　。地处含山南部，始建于南北朝。公元530年左右，南朝梁武帝派东魏大将军候景引兵渡江，开发了这片荒芜土地，取名“蓼花洲”。三国时期因曹操屯积粮草于此，故名运漕。
清康熙二十三年(公元1684年)的《含山县志》记载：“运漕镇在县南八十里东七都，地临大河，上通巢湖，下接长江，居民稠密，商贾辐辏，旧设巡司”。
据当地的老运漕回忆：“过街木楼石板路，青砖小瓦马头街”是古镇典型的建筑风格。明、清鼎盛时期，运漕镇上原有36条大街、48道闸、72条巷，人口达1万人之多。另有三台阁、万年台、东岳庙、西来庵、贞烈祠、正觉寺、藏书楼等名胜古迹。各类商号、牙行、作坊、店铺、钱庄、当铺、茶馆等数百家，铺面连襟，鳞次栉比。商贾云集，车水马龙，一派商贸繁荣景象。白天，漕河上商船往来如梭，两岸泊船绵延数里。夜晚，渔火连绵，商客不断，万家灯火。古往今来，是和县、含山、无为三县交界，方圆数十里的商品集散中心。明代以来更是安徽省江北八大重镇之一。
漕河，蜿蜒数十公里，衔巢湖，达长江，为南北交通运输的黄金水道。古镇运漕恰似镶嵌在漕河上的一颗璀璨的明珠，成为连接长江、沟通巢湖的交通枢纽和商贸运输的中转站，方圆辐射数十里，因而古运漕自然成为名符其实的商贸集散地。这里的商家百分之七八十都来自于徽商，有的只身来此闯荡，有的举家迁移来此。而古运漕自然也便成了徽商们大显身手的“凤凰宝地”。　
“水灵灵的青石板路，古色古香的小木楼，千樯竞渡的运河水，南腔北调的商贾船工”——这就是记忆中无数次令我午夜梦回“千帆过尽水幽幽”的千年古镇运漕！　
其实我的家并不在运漕。第一次真正的运漕之行缘于在异地他乡工作后回家探亲。应大学室友之邀，我欣然携妻前往，一慰我多年的梦寐。
下车后，老友俨然地导般陪同我们沿街而行。闲庭信步在幽长幽长的千年古街，随处可见古朴的手工作坊。漫步走进一家铁匠铺，铁匠师傅是位五十岁左右的老把式，旁边有一位年轻的后生。老友上前闲话了一番家常，委婉地表达了我们想拍照留念的意愿。刚举起相机准备拍照，他的脸就红得如烧铁一般。大概小镇人的古朴与含蓄就在此吧！出了铁匠铺不远便是一家炒米店。店铺是纯木结构，最吸引人的是占了他店铺很大空间的一口大锅。老板说，看起来有些年代了，它可能是清朝留下来的。出店一直向西走，便是一家秤店，店里挂满了各式各样的秤。老板手着工具在刻刻度，指法纯熟，俨然是一部老电影中的镜头。　
出了这条街，老友领着我们继续往右走，进入了一条古色古香的小街。倘徉其中，仿佛时光倒流。曲折有致的小街两边都是两层徽式木楼，脚下是磨得光亮的青石板。若不是偶尔有骑电动摩托车的年轻人经过，你会怀疑自己究竟生活在哪个时代。楼与楼之间有一座“天桥”，也是纯木结构。由于年久失修，破败不堪，屋顶的瓦片有些已经脱落，还长出满目沧桑的草。街两边分布着许多小巷口，极其深邃悠远。巷很窄，只能一个人过而已。有一家的窗台格外醒目，二楼的窗户全是木头镂空的。伸出的阳台上，长满了花花草草，可以算得上是古老孕育着年轻与生机的最佳明证吧。
走着走着，我们有了一个意外的收获，巷尾有一家刻碑的店铺，摆在门口的财神爷色彩鲜明，憨态可掬。见我们在一个劲的拍照，老板还拿出当地人订做的龙头让我拍。那龙头是放在龙船之头，为端午节而准备的，由于才开始制作，我们只拍到一些雏形。当我们走进一个小巷，巷中人家都是“庭院深深深几许”，且大门紧闭。在巷子逡巡半天，我们先后经过同与粮行和运漕大戏院，以前红极一时的地方现已狼藉一片。拍到这里，心里一阵酸楚：解放前，这座阅尽沧桑，饱经风霜，遍尝冷暖的千年古镇曾因得天独厚的水运优势而商贾云集、市场繁荣，一度有“小芜湖”的美誉。然而，由于战争年代的破坏，历史上数次溃堤水灾的侵袭，给这样一个名驰江淮的千年古镇带来了无尽的创伤，千年古镇的历史风貌正在逐渐风化消失……
绕出小巷，便是运漕河。三国时，曹操举兵伐吴，在这里屯兵，为行军作战和粮草运输开挖漕河。现如今，河上都是一些运沙的船。而两岸的人也是通过渡船来完成交通的。不过我们来的不是时候，老友说端午节的赛龙舟极其精彩，达到万人空巷的地步。只是今天我们无法一饱眼福，只有留待以后再来。
不知不觉中已近中午，老友精心挑选了一家徽菜馆，盛情款待我们，一抚我们那漂泊多年萍踪无根的孤独心灵。酒足饭饱意微醺之后，继续我们的小镇之旅……