文化衍生现象

平时讨厌坐的便是公交车了，态度恶劣的司机，急刹急停的车技，混沌的空气，拥挤的人群，每一样都足以使我离它远远的了，可是没有办法，太长的路用双脚是走不出来的。经常出门，打的，钱也是同样给不起的，当出租车行业赚的身宽体胖时，那些平时腐败惯了的男男女女们低头看看那比你们瘦了几百倍的钱包，还不一个个乖乖地加入公交车抢座的行列，对于公交车抢座的现象，其实我早就看惯了，原本以为只有那些中年大妈才会抢座，来到武汉我才算明白了，年轻的优势是那么大，这座位还真是越年轻抢的越欢，你们抢吧，挤吧，武汉的小偷们都乐了，你们在门口挤的越欢,他们偷的越开心。还真是一种文化现象衍生一种行业，中国的春运，火了票贩子，老黄牛们。大学生谈恋爱，拉动了日租房业的蓬勃发展。武汉这疯狂的抢座也养胖了一批批的扒手们。当以后，抢座的文化现象已经成为不可控制的癌细胞时，警察们也可能就此不再抓那些公交扒手了。就好比化疗，生命垂危的时候想要多活一点时间，我们只能以毒攻毒。当扒手们在公交车上大肆行窃的时候，我想自私的人可能就不会再去抢座，拥挤了吧。甚至有些人就此又重新回到了打的的行列了。从此，我们经常可以听到的哥，的姐们与客人这样的谈话。“最近打车的人越来越多了，看来人们都富了，出租车行业的冬天，就此就要过了。”“师傅这话，你可就说错了，不是我们富了，是坐公交实在坐不起啊。打车最多花钱包里面的一张票子，坐公交可就一钱包的票子全都没了啊，有时候连身份证都一起没了啊，回头我就想开了，打车，以后就打车吧。”
好了，公安局放话不抓公交行窃，公交车没人坐了，但是公交车扒手总得吃饭，公交上车还得花钱呢，每天亏钱，你让我们这些原来富的流油的镊子手们怎么受的了啊，可无奈啊，一整车上来的人都和自己一样贼眉鼠眼的，还别说，小偷还真是一份神奇的职业，同行之间也不说话，对个眼神就知道是伙计，有时甚至互瞟一眼就知道了，你说这份功力，要是美国大兵，英国皇家部队都有了该多好啊，伊拉克战场就肯定不会出现这么多的友军误伤事件了，我还真是强烈推介盖茨再来中国的时候，带个武汉的扒手回去，开个讲座，给你们的士兵好好上上课，那么多恐怖分子不打，非打自己人。
话说，小偷怎么会干赔钱的买卖呢，可一整车都是同行偷谁啊。对了，大家都想到了，司机可不是同行啊，对于这唯一的目标，扒手们之间还是很讲道义的，通常都采用传统的办法，先来后到的原则。于是，从司机旁边的位置到最后，排了整整一列的队，每到一站，当要上车的小偷看到车上无队可排时，便也就不上车了。从此，原来应该排在车站的队，排在了车里面，原本疯抢的座位，现在没人坐了。后来，司机被偷的无奈，一个个上班也就不带钱包了，最多带一两个硬币，用来口渴时买瓶矿泉水喝。扒手产业链的源头断了，人们都不抢座，不拥挤着上公交了。空空荡荡的车厢无人可偷了，大部分的扒手至此也就转业了，都跑去开出租车了。不过，仍有部分的扒手坚持着自己的岗位，因为他们坚信，扒手的金融冬天不久即将过去，经济回暖与复苏指日可待。出租车的春天来了，公交车的冬天到了，城市的交通越来越拥挤了，这种现象不断见报。市长火了，把公安局长叫来说，抢公交车座，那是咱们城市的文化现象，从有了公交车的年代便有了，你闲着蛋疼治理它做什么啊，你赶紧给我回去随便抓一批扒手，管他是不是正在行窃有前科就抓，然后上报恢复市民挤公交，抢座位的信心。在把税务局的叫来，出租车的税钱得长了。公安局长连忙照着市长说的办，临走前，还不忘说道：“市长，不愧为市长，治理城市拥挤果然有一套，明年您肯定升到国务院去。”
市长这一大刀阔斧的行动，果然奏效了，抢座的现象又再次出现了，可是苦了那些刚刚转业开出租车，又被抓进去关了起来的扒手们。当他们出来的时候，出租车行业的冬天来了，公交车的春天来了，于是他们又义无反顾的冲进了那一堆挤在公交车门口的人群中了。