津门车把式

第一次游玩天津。说是游玩，但自己的思维却云里雾里,不知旅途是否在脚下。走过天津火车站的解放桥，似乎前后是一个世代般，运河已然结冰了，厚厚的冰也让各路前来坐车的旅客有了一丝玩耍的乐趣。天依然是阴蒙蒙的，不过不同于熟悉的鲁北，更有大城市的那种让人无法喘息的节奏感。
脚步停在解放桥下，我拿起手机想要顺便记录下我来天津的“证据”，面对如此广阔的大地，我有些转向了。桥下道边，停着一排电动三轮车师傅们，他们对着过往的客人操着地道的天津方言说着，“意大利风情区、古文化街，有去儿的没？便宜了！”来搭乘的大多是跟我一样不熟悉路线的散客。我决定自己走着去，随意转到哪就是哪吧，于是拉着女友径直走去，没有理会他们的招揽。
过了一个路口，在人行道口，古老的车把式三轮车吸引了我的注意，略显破旧的车身，似乎十年光景的过往在轱辘的锈色上、在轮胎的橡胶上磨损出来。旁边，一位面过古稀的老者，戴着黑色发黄鸭舌帽遮挡了两鬓的岁月，身穿着旧黑色棉外套，酱色的运动鞋略显单薄，微微卷起的裤边托起了地面的尘土染上了色差，大爷手扶着车把，在寒冬的天津街道，让我看得不禁呆滞了会儿。一个转身，他也向我们投来了好奇的目光，不像是他们所言的对外地人的一种有色眼光，而更像是期许的、善良的目光。
我不自觉地走了过去，问道：“大爷，您好，我想去古文化街玩玩，您老知道一个好的路线吗？”
大爷哈哈笑了起来，说：“小伙子，我可是地道的老天津人儿。走，我带你俩去古文化街，给你找条道，顺便还能转转意大利风情区，来天津玩，必去的俩儿地儿。”
听着大爷爽朗的笑语，我不禁来了兴致，拉着女友就往车上上，说了句“中！”
大爷转过来说：“您那家是河南的吧，我听着‘中’字顺耳，豫剧也唱的好听，走吧，拉到那10块钱，比打的还便宜。”
三轮车虽然旧些，可我们坐的垫子却是十分整洁，古朴的玉式吊穗悬在正中，我们俩个坐上去软和儿的很。大爷嘴里哼着小曲，也骑动了车。
道边的老友看到他拉到了活，都纷纷吆喝了声，跟他打招呼，我不太能听懂，估计就是“今天做了头一茬生意，开门红”的意思。寒冷的冬季，没有遮挡的三轮车，略显寒冷，繁华的道路，车水马龙。三轮车在道路中“缓缓”而行，大爷的每次蹬车，都显得矫健有力，到了一个桥边，大爷忽然倒蹬了起来，我好奇的问道：“大爷您的车子倒着蹬，为什么还是往前啊？”
大爷略转了头，笑了笑对我说：“这车子就是改得前后蹬都一样，前面上坡了，往后蹬轻松些。”
车子上桥果然吃力了许多，我叫了声：“大爷，您先停下来，等我下去先，过了桥再坐吧……”
大爷简单的一句“不用，慢点儿就好”打断了我的话语，又指了指桥边的一个意式建筑，说道：“你俩看那边，那就是民国时期，中国的金库啊，当年这个时候，顺着运河，全国的官船把金银运到这里，在当时真是壮观呢。”
我们顺着大爷指的方向望过去，与周围高楼大厦相比，是那么平凡，却不得不感叹物是人非，时代变迁。
一路上，大爷给我指了好多天津著名的古建筑，对于天津的老厂，老工业，老基地特别谙熟，当讲到天津虽是北京的门户、紧邻，国家的直辖市，其中千年老二的悲哀又有几人知晓时，转身对我俩微微一笑，透漏出来的感慨又谁人能懂呢。
我似乎明白了些什么，问道：“大爷，您以前是不是那些厂里的员工啊，您老什么时候开始蹬三轮车的？是不是两千年国企改制的时候您下岗了？”
我似乎一语中的，大爷放慢了骑行的脚步。接着说道：“我18岁去天津第二木材厂工作，一干就是36年，下岗时自己53，蹬这车子，10年整了到这冬儿。下岗了，还得生存着不是吗？”
我没有接着问，一声“感叹”回应了下。
“当然，我没有怨咱国家和咱党，我也是老党员啊，当时在厂里面，我是带头离岗的，要知道当时国家也不容易！当时天津五家木材厂，就剩下了一个。可是等我门这批老工人里下岗了，已经是2003年了，换了政策，领导都留任了，我们却只能被国家买断！”大爷自己解释道。
我心里一热，一时不知道自己该说什么，随便转移了下话题：“大爷，快到了吧？”
大爷回了声：“快了，快了。”
不知不觉骑到意式风情街上，路边的保护标牌一个接一个。车子停在了块块砖砌起的街道上，大爷耐心地给我说了路线和附近知名的建筑。我顺手把10块钱递给他，大爷收起钱，说：“前面那个塑像很多人去合影留念，小伙子，带着你对象去照一张吧！”
我却停滞下来，转身拿着手机对大爷说，“我先给您照一张吧，我也是新一代的工人啊，向老一代的工人致敬，相片留作纪念啊！”
大爷下了车，很不自然的站在车旁边，笑着说道：“拍照，还是头一遭啊，呵呵。
“咔嚓、咔嚓……”
我拿手机拍下的，不仅是年过六旬的老一代工人，更是他们对国家无私奉献的伟岸形象啊！
百姓，朴实无华，却大爱内秀的百姓
工人，鞠躬尽瘁，却无用武之地的工人！